Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Materiale del corpo: | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, acciaio duplex | Palla: | SS304, SS316, F51, F53 ecc. |
---|---|---|---|
Dimensione: | 1/2 poll. - 10 poll | Pressione nominale: | Classe 150LB - 600LB |
Dispositivo di azionamento: | Leva, chiave inglese, cambio | Estremità del collegamento: | RF, FF, RTJ |
Sedile: | Sede morbida, PTFE | Servizio OEM: | - Sì, sì. |
Evidenziare: | valvola a sfera della cassaforte del fuoco,valvola a sfera chiudibile a chiave |
La morbidezza di galleggiamento ha messo le valvole a sedere spaccate laterali 150LB - 600LB della colata del corpo dell'entrata 2PC della valvola a sfera
Dettagli rapidi
1. Prodotto: Valvola a sfera messa morbidezza di galleggiamento
2. Progettazione: Api 6D, ANSI B16.34
3. Faccia a faccia: API6D, B16.10
4. Estremità della flangia: ANSI, B16.5
5. Intervallo di grandezza: 1/2» - 10"
6. Valutazioni di pressione: ANSI CL150LB, 300LB, 600LB
7. Materiali del corpo: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M ecc
8. Disposizione: 13CR, 304SS, 316SS, acciaio inossidabile duplex
9. Tipo del foro: Foro puntiglioso e riduttore
10. Azionatore: Leva, ingranaggio a vite
Caratteristiche
1. commuti l'indicazione della valvola a sfera di galleggiamento manuale
Poichè le parti mobili di corpo di valvola, palla, staccano e la maniglia è un'unità assemblatrice. La testa del gambo di valvola è modellata un diploide, così distinguere facilmente se la valvola è nella posizione di "ON" o nella posizione di "OFF" dalla posizione della maniglia. Quando la maniglia o il gambo diploide è in parallelo con l'asse del tubo, la valvola è nella posizione di "ON"; quando maniglia
o il gambo diploide è verticale all'asse del tubo, valvola è “nella posizione di riposo.
2. dispositivo di bloccaggio della valvola
Per impedire l'mis-operazione, la posizione completamente aperta o chiusa della valvola può essere chiusa su, particolarmente quando le valvole sono montate all'aperto o quando le valvole non sono permesse essere aperte o chiuse tramite il processo tecnico. Per impedire il misoperation da altre persone, sembra molto importante avere posizione della valvola chiuse a chiave su. Quindi, il lockhole che individua la linguetta è destinato se richiesto dagli utenti per soddisfare le richieste tecnologiche degli utenti.
3. struttura anti-esplosione del gambo di valvola
Quando il medium attraversa la valvola, la pressione nel corpo di valvola può possibilmente spingere il gambo fuori, o quando la valvola è nella riparazione, se c'è pressione nella cavità media, il gambo o medium sembra spegnere facilmente sopra lo smontaggio della valvola, che può provocare ferite alla persona. Per escludere queste possibilità, un club fittizio è disposto alla parte inferiore del gambo. In questo modo, anche se c'è fuoco, l'imballaggio ed il cuscinetto di spinta sono bruciati o l'imballaggio è nocivo dovuto altre cause, la pressione del medium nel corpo di valvola inciterà il club fittizio del gambo di valvola a stretto contatto con il fronte superiore della guarnizione del corpo di valvola, così per impedire il medium perdente la posizione d'imballaggio nociva.
4. dispositivo antistatico
Nel fare funzionare la valvola, l'attrito fra la palla ed il sedile del metalloide, come PTFE produrrà la carica elettrostatica che può essere accumulata sulla palla. Per impedire la scintilla statica, un dispositivo antistatico è disposto sulla valvola per derivare la carica elettrica accumulata sulla palla dal canale statico fra la palla ed il gambo, o fra il gambo ed il corpo di valvola.
5. struttura della cassaforte del fuoco
Nel caso di fuoco, l'imballaggio del metalloide o il sedile (materiale non a prova di fuoco) sarà bruciato, la considerevole perdita media può possibilmente indurre il fuoco a spargersi. Qui, le funzioni di struttura sicure del fuoco per impedire medium perdita di massa. Secondo le indicazioni della figura, una volta che il sedile è bruciato, la palla direttamente contatterà il fronte del metallo sul corpo di valvola, così per impedire il medium perdente il sedile bruciato. La progettazione di
la protezione antincendio e la struttura antistatica risponderanno ai requisiti di API607, di JB/T6899 e della seconda parte di BS6755.
6. struttura Perdita-stretta della flangia del mezzo
Il collegamento fra il corpo di valvola ed il corpo sinistro è sigillato dalla guarnizione. Per impedire la perdita della guarnizione è derivato da fuoco, temperatura elevata o la vibrazione ecc., il corpo di valvola ed il corpo sinistro è contattato metallo con metallo progettato, così da formarsi su una flangia della guarnizione per assicurare la perdita-tenuta.
7. Auto-alleviare struttura
Nel caso dell'aumento anormale di pressione nella cavità media della valvola è derivato dalla sinistra media sofferta dai cambiamenti di pressione della conduttura o la temperatura di medium, limitazione della pressione automatica della sede valvola può essere effettuata sotto la pressione del medium stessa, così per garantire la sicurezza della valvola.
Descrizione
1. Norme della valvola a sfera messe morbidezza:
A. Design e fabbricazione: API6D
B. Inspection e prova: Api 598, API 6D
Dimensione della flangia di C. End: ASME B16.5
D. BW conclude la dimensione: ASME B16.25
E. Face-to-face o estremità all'estremità: ASME B16.10
Valutazione di Pressione-temperatura del F.: ASME B16.34
2. Parti e materiali principali per la valvola a sfera messa morbidezza di galleggiamento
NO. | Nome di parti | Serie del acciaio al carbonio | Serie inossidabile di steei | Serie di bassa temperatura | Anti-zolfo | |
Acciaio al carbonio | Serie degli ss | |||||
1 | Corpo | A216 WCB | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC | A216 WCB | A351 CF8M |
2 | Seat | PTFE, RPTFE, fibra intrecciata della grafite, Steel+Rubber montano | ||||
3 | Palla | A105+HCr/ENP | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC +ENP | A105+HCr/ENP | A351 CF8M+ENP |
4 | Primavera | INCONEL 750 | ||||
5 | Perno | A193 B7 | A193B8, B8M | A320 L7 | A193 B7M | A193 B8M |
6 | Guarnizione | Graphite+SS morbido | ||||
7 | Dado del bullone a occhio | A194 2H | A194 8M | A194 4 | A194 2HM | A194 8M |
8 | Cofano | A216 WCB | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC | A216 WCB | A351 CF8M |
9 | Gambo | A182 F6a | A182 F304, 316 | A182 F6a | A182 F304 | A182 F316 |
10 | Cuscinetto di Bush | Metal+PTFE; Fibra intrecciata della grafite | ||||
11 | Seat d'imballaggio | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | ||
12 | Imballaggio | Grafite molle, PTFE | ||||
13 | Capezzolo | A216 WCB | A351 CF8. CF8M | A351 CF8 | A216 WCB | A351 CF8M |
14 | Imballaggio di ghiandola | A193 B7 | A193B8, B8M | A320 L7 | A193 B7M | A193 B8M |
15 | Piatto di posizionamento | ASTM A570+Zn {Cr) | ||||
16 | Anello elastico | AISI 1066 | ||||
17 | Leva della mano | A216 WCB |
3. Dimensioni del collegamento principale
Classe | Dimensione | L | B | D | G | f | K | Z-Od | C | RTJ | |||||
In | millimetro | Rf | RTJ | Y | P | E | F | ||||||||
150Lb | 1 | 25 | 127 | 25 | 108 | 50,8 | 1,6 | 79,3 | 4-15.9 | 11,2 | |||||
11/4 | 32 | 140 | 32 | 117 | 63,5 | 1,6 | 88,9 | 4-15.9 | 12,7 | ||||||
11/2 | 40 | 165 | 38 | 127 | 73,2 | 1,6 | 98,6 | 4-15.9 | 14,2 | ||||||
2 | 50 | 178 | 49 | 152 | 91,9 | 1,6 | 120,7 | 4-19.1 | 15,8 | ||||||
21/2 | 65 | 191 | 62 | 178 | 104,6 | 1,6 | 139,7 | 4-19.1 | 17,5 | ||||||
3 | 80 | 203 | 74 | 191 | 127 | 1,6 | 152,4 | 4-19.1 | 19,1 | ||||||
4 | 100 | 229 | 100 | 229 | 157,2 | 1,6 | 190,5 | 8-19.1 | 23,9 | ||||||
6 | 150 | 394 | 150 | 279 | 215,9 | 1,6 | 241,3 | 8-22.2 | 25,4 | ||||||
8 | 200 | 457 | 201 | 343 | 269,7 | 1,6 | 298,5 | 8-22.2 | 28,4 | ||||||
10 | 250 | 533 | 252 | 406 | 323,9 | 1,6 | 362 | 12-25.4 | 30,2 | ||||||
300Lb | 1 | 25 | 165 | 178 | 25 | 124 | 50,8 | 1,6 | 88,9 | 4-19.1 | 17,5 | 70 | 50,8 | 6,35 | 8,74 |
11/4 | 32 | 178 | 191 | 32 | 133 | 63,5 | 1,6 | 98,6 | 4-19.1 | 19,1 | 79,5 | 60,32 | 6,35 | 8,74 | |
11/2 | 40 | 191 | 203 | 38 | 155 | 73,2 | 1,6 | 114,3 | 4-22.2 | 20,6 | 90,5 | 68,27 | 6,35 | 8,74 | |
2 | 50 | 216 | 232 | 49 | 165 | 91,9 | 1,6 | 127 | 8-19.1 | 22,4 | 108 | 82,55 | 7,92 | 11,91 | |
21/2 | 65 | 241 | 257 | 62 | 191 | 104,6 | 1,6 | 149,2 | 8-22.2 | 25,4 | 127 | 101,6 | 7,92 | 11,91 | |
3 | 80 | 283 | 298 | 74 | 210 | 127 | 1,6 | 168,3 | 8-22.2 | 28,4 | 146 | 123,82 | 7,92 | 11,91 | |
4 | 100 | 305 | 321 | 100 | 254 | 157,2 | 1,6 | 200,2 | 8-22.2 | 31,8 | 175 | 149,22 | 7,92 | 11,91 | |
6 | 150 | 403 | 419 | 150 | 318 | 215,9 | 1,6 | 269,8 | 12-22.2 | 36,6 | 241 | 211,12 | 7,92 | 11,91 | |
8 | 200 | 502 | 518 | 201 | 381 | 269,7 | 1,6 | 330,2 | 12-25.4 | 41,1 | 302 | 269,88 | 7,92 | 11,91 | |
600Lb | 1 | 25 | 216 | 216 | 25 | 124 | 50,8 | 6,4 | 88,9 | 4-19.1 | 17,5 | 70 | 50,8 | 6,35 | 8,74 |
11/4 | 32 | 229 | 229 | 32 | 133 | 63,5 | 6,4 | 98,6 | 4-19.1 | 20,6 | 79,5 | 60,32 | 6,35 | 8,74 | |
11/2 | 40 | 241 | 241 | 38 | 155 | 73,2 | 6,4 | 114,3 | 4-22.2 | 22,4 | 90,5 | 68,27 | 6,35 | 8,74 | |
2 | 50 | 292 | 295 | 49 | 165 | 91,9 | 6,4 | 127 | 8-19.1 | 25,4 | 108 | 82,55 | 7,92 | 11,91 | |
21/2 | 65 | 330 | 333 | 62 | 191 | 104,6 | 6,4 | 149,2 | 8-22.2 | 28,4 | 127 | 101£ | 7,92 | 11,91 | |
3 | 80 | 356 | 359 | 74 | 210 | 127 | 6,4 | 168,3 | 8-22.2 | 31,8 | 146 | 123,82 | 7,92 | 11,91 | |
4 | 100 | 432 | 435 | 100 | 273 | 157,2 | 6,4 | 215,9 | 8-25.4 | 38,1 | 175 | 149,22 | 7,92 | 11,91 |
Persona di contatto: Mr. Biff Teng
Telefono: 86-18066318081