Tipo non di ritorno ANSI 900LB dell'oscillazione della valvola di alta pressione con l'HF di Seat del metallo

Tipo ANSI ad alta pressione 900LB dell'oscillazione della valvola di ritenuta dell'acciaio fuso con l'HF H44H di Seat del metallo

Dettagli rapidi:

1. Tipo: Acciaio fuso della valvola di ritenuta dell'oscillazione
2. tipo del cofano:

    Cofano serrato/cofano dispositivo di tenuta a pressione

3. A disco: Disco dell'oscillazione
4. intervallo di grandezza: 2in - 24in
5. valutazioni di pressione: ANSI 900LB/900#
6. fini connessioni: Flangiato (rf, RTJ), saldatura di testa (BW).
7. materiali: Acciaio fuso in WCB, in LCB, in CF8, in CF8M, in CF3, in CF3M, in WC6, in WC9, in C5, in C12, in 4A, in 5A o in equivalente,

8. Vari materiali della disposizione disponibili essere adatti agli stati di servizio
9. SIG. 0175 DELLA NACE

Norme

Progettazione e fabbricazione: Valvola di ritenuta dell'acciaio fuso secondo le BS 1868, ASME B16.34 e l'api 6D;
Stee forgiato! valvola di ritenuta secondo l'api 602.

Ispezione e prova: Api 598 o api 6D.

Dimensione della flangia dell'estremità: ASME B16.5 (per NPS≤24), serie B di ASME B16.47,

Serie A, MSS SP-44 di api 605 o di ASME B16.47 (per NPS > 24).

Dimensione di conclusione di BW: ASME B16.25.

Faccia a faccia e capo a capo: ASME

valutazioni di Pressione-temperatura: ASME B16.34.

Spessore della parete di Shell: Api 600 e le BS 1868.

Caratteristiche

1. Generalità

Cofano serrato/cofano sigillamento di pressione;

Disco dell'oscillazione;

Superfici di disposizione dei posti a sedere metalliche

2. Collegamento del cofano e del corpo

Le valvole di ritenuta Class900 sono solitamente cofano serrato.

3. Stile della guarnizione della copertura

La guarnizione dell'anello del metallo è utilizzata per la valvola di ritenuta Class900;

4. Seat

Per la valvola di ritenuta del acciaio al carbonio, il sedile è solitamente l'acciaio forgiato. La superficie di tenuta del sedile può spruzzo-essere saldata con la lega dura se specificato dal cliente. Per la valvola di ritenuta dell'acciaio inossidabile, il sedile di integrai è adottato solitamente, o può essere lavorato integralmente dopo la lega dura saldata. Il tipo infilato o saldato sedile è inoltre facoltativo per macchia meno valvola di ritenuta d'acciaio se essendo richiedendo dal cliente.

Descrizioni:

1. Parti della valvola di ritenuta dell'oscillazione e lista materiale:

2. Dimensioni del collegamento principale per classe 900LB: