Valvola a saracinesca flessibile in acciaio inossidabile Classe 900LB — A351 CF8/CF8M, Flangiata RF/RTJ o BW, NPS 2"–24"

Questa valvola a saracinesca in acciaio inossidabile Classe 900LB è del tipo API 600 a cuneo flessibile, con stelo ascendente OS&Y, coperchio imbullonato e guarnizione ad anello sul giunto corpo-coperchio. Il corpo, il coperchio, il cuneo, l'anello di sede e la flangia di premistoppa sono fusi in ASTM A351 CF8 (304) o CF8M (316); lo stelo è A182 F304 o F316, con bulloneria A193 B8/B8M e dadi A194 8/8M. Le estremità flangiate sono conformi ad ASME B16.5 con facce piane (RF) o ad anello (RTJ); sono disponibili anche estremità a saldobuttante (ASME B16.25). Le dimensioni faccia-faccia sono secondo ASME B16.10, le pressioni-temperature secondo ASME B16.34. Le dimensioni vanno da NPS 2" a NPS 24". La valvola è fornita con un volantino come standard; un riduttore conico è disponibile su richiesta.

Applicazione

Questa valvola a saracinesca in acciaio inossidabile Classe 900 è specificata per linee di processo ad alta pressione nel settore petrolifero e del gas, petrolchimico e delle raffinerie, nella generazione di energia e nei servizi di utilità ad alta energia dove è richiesta la combinazione di classe di pressione 900LB e corpo in acciaio inossidabile. La guarnizione del coperchio ad anello e il design a cuneo flessibile sono particolarmente adatti per servizi ad alta pressione e alta temperatura. Per servizi acidi la valvola può essere fornita secondo NACE MR0175 / ISO 15156 su richiesta; in questo caso sono tipicamente specificati CF8M (316) ed estremità RTJ.

Standard

Progettazione e fabbricazione: Valvola a saracinesca in acciaio fuso secondo API 600 o API 6D.
Ispezione e test: API 598, API 600 o API 6D.
Dimensioni flangia di estremità: ASME B16.5 (per NPS ≤ 24); API 605 o ASME B16.47 serie A / MSS SP-44 (per NPS > 24).
Dimensioni estremità BW: ASME B16.25.
Distanza faccia a faccia e da estremità a estremità: ASME B16.10.
Pressioni-temperature: ASME B16.34.

Dettagli rapidi

1. Tipo: Valvola a saracinesca a cuneo flessibile 900LB
2. Progettazione: OS&Y, coperchio imbullonato, design a cuneo flessibile
3. Intervallo di dimensioni: Da 2" a 24" (DN50 a DN600)
4. Classe di pressione: ASME Classe 900LB / 900#
5. Materiali disponibili: A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M
6. Sono disponibili vari materiali di finitura per adattarsi a diverse condizioni di servizio
7. Attuatore: Manuale, volantino (riduttore disponibile su richiesta)
8. Requisito speciale: NACE MR0175 su richiesta

Note di selezione: Guarnizione ad anello, CF8 vs CF8M e RF vs RTJ a Classe 900

Perché una guarnizione ad anello a Classe 900: a Classe 900, la pressione che agisce sull'area del coperchio è sufficientemente elevata che una guarnizione a spirale o piana sarebbe al limite del suo intervallo di tenuta affidabile. La guarnizione ad anello utilizza un anello metallico alloggiato in una scanalatura lavorata sia sul corpo che sul coperchio, e la tenuta è ottenuta dal contatto metallo-metallo tra l'anello e la scanalatura. Questo fornisce una tenuta molto più affidabile ad alta pressione e alta temperatura, ed è per questo che le guarnizioni ad anello sono standard dalla Classe 900 in su nella gamma delle valvole a saracinesca API 600. Alle Classi 150, 300 e 600 la guarnizione a spirale è ancora lo standard; l'anello diventa lo standard alla Classe 900.

CF8 (304) vs CF8M (316): CF8 corrisponde all'acciaio inossidabile AISI 304; CF8M corrisponde all'AISI 316. La differenza principale è l'aggiunta di molibdeno in CF8M, che migliora significativamente la resistenza alla corrosione per vaiolatura e interstiziale da cloruri. Alla Classe 900, dove la valvola è spesso utilizzata in servizi petroliferi e del gas, petrolchimici e di raffineria ad alta pressione, CF8M (316) è la scelta più comune grazie alla sua migliore resistenza alla corrosione in mezzi contenenti cloruri. CF8 (304) rimane adatto per mezzi leggermente corrosivi dove i cloruri non sono presenti. Gli interni cambiano di conseguenza: le valvole CF8 utilizzano steli A182 F304 e bulloneria A193 B8 / A194 8, mentre le valvole CF8M utilizzano steli A182 F316 e bulloneria A193 B8M / A194 8M.

RF vs RTJ a Classe 900: Le estremità RF (faccia rialzata) secondo ASME B16.5 sono disponibili a Classe 900 e vengono utilizzate dove la linea non è acida e le condizioni di pressione-temperatura non richiedono una tenuta metallo-metallo. Le estremità RTJ (giunto ad anello) utilizzano una guarnizione ad anello metallico alloggiata in una scanalatura lavorata e sono la scelta standard a Classe 900 per servizi ad alta pressione, alta temperatura e acidi, e sono frequentemente specificate insieme a NACE MR0175. Su questa valvola sono disponibili entrambe le finiture RF e RTJ; le dimensioni faccia-faccia differiscono tra le due, come indicato nella tabella delle dimensioni in questa pagina.

Caratteristiche

1. Connessione corpo e coperchio
Le valvole a saracinesca Classe 900LB sono solitamente collegate con design a coperchio imbullonato.

2. Sede
Per la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, la sede è solitamente in acciaio forgiato. La superficie di tenuta della sede è rivestita con lega dura specificata dal cliente. Per la valvola a saracinesca in acciaio inossidabile, la sede è integrale con il corpo, o può essere lavorata direttamente dopo la saldatura di lega dura.

3. Design del disco
Le valvole a saracinesca NPS ≥ 2 sono a cuneo flessibile.

4. Design della sede posteriore
Tutte le valvole a saracinesca hanno un design della sede posteriore. Nella maggior parte dei casi, la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è dotata di una sede posteriore sostituibile. Per la valvola a saracinesca in acciaio inossidabile, la sede posteriore è lavorata direttamente nel coperchio o lavorata dopo la saldatura.

5. Design dello stelo
Lo stelo è di design integrale forgiato. Il diametro minimo dello stelo deve essere conforme ai requisiti standard.

6. Dado dello stelo
Solitamente, il dado dello stelo è realizzato in ASTM A439 D2. Può anche essere realizzato in lega di rame o altri materiali se richiesto dal cliente.

7. Funzionamento
Il volantino o il riduttore conico sono solitamente utilizzati per il funzionamento della valvola a saracinesca.

8. Stile della guarnizione del coperchio
La guarnizione ad anello è utilizzata per la valvola a saracinesca Classe 900.

9. Tenuta della premistoppa
Come al solito, la grafite flessibile è utilizzata come materiale di riempimento. Possono essere utilizzati anche PTFE o materiali di riempimento combinati se richiesto dal cliente.

Elenco parti e materiali valvola a saracinesca 900LB

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N. parte 9 (Occhiello premistoppa): la fonte originale aveva "ASTMA193 B8" senza spazio — corretto in "ASTM A193 B8". Gate (N. parte 4): la fonte originale elencava "ASTM A351 Cr8M" nella colonna CF8M — corretto in "ASTM A351 CF8M". Coperchio (N. parte 15): la fonte originale elencava "ASTM A351 Cf-8M" — corretto in "ASTM A351 CF8M". Dado stelo (N. parte 17): la fonte originale elencava "ASTM A439 02" nella colonna CF8 — corretto in "ASTM A439 D2". Grano (N. parte 21) è mostrato come ASTM A193 B7 in entrambe le colonne, come nella fonte originale. Nipplo, Dado manicotto giogo, Volantino e Dado volantino sono mostrati come acciaio al carbonio / ghisa sferoidale poiché queste parti non sono a contatto con il fluido e non cambiano con il materiale del corpo.

Dimensioni connessioni principali — Classe 900LB (mm)

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Dimensioni in mm. L = dimensione faccia-faccia (RF / RTJ) o da estremità a estremità (BW) secondo ASME B16.10. Dimensioni flange RF e RTJ secondo ASME B16.5 per NPS ≤ 24; ASME B16.47 serie A per NPS > 24 (non applicabile a questa tabella, che copre fino a NPS 24). Alla Classe 900 la dimensione faccia-faccia RTJ è più corta della dimensione RF per lo stesso NPS (ad esempio NPS 12: RF 965 mm, RTJ 958 mm) — questa è la relazione standard ASME B16.10 Classe 900 e non è un errore di trascrizione.

Domande frequenti